Омское метро строится!

Как сообщает правительство Омской области, на первом пусковом участке строящегося в Омске метро строителями была закончена проходка тоннеля, который соединяет  станцию «Кристалл» со станцией «Заречная».

 1 февраля с помощью тоннелепроходческого  комплекса  Lovat канадского производства, получившего название «Омь», метростроевцы преодолели 2-х метровую стену из бетона и вывели тоннель в район  ТЦ «Фестиваль», где находится вентиляционная камера, а так же построенный ранее участок левого перегонного тоннеля длиной в 888 метров. Оба участка были состыкованы.

Всего за 4 месяца было пройдено 644 метра. Только  в январе специалисты СМУ-44 НПО «Мостовика» преодолели 200 метров. Средняя скорость проходки составляла от 8 до 10 метров в сутки.

Трудность проходки состоялась  в том, что на данном участке находятся обводненные грунты. Закреплять породу приходилось, нагнетая специальную смесь. Но это не нарушило график проведения намеченных работ.

Работы по строительству метрополитена ведутся круглосуточно. В них задействовано более  400 человек.

Помимо прокладки тоннеля идет обустройство территории у станции «Соборная», а так же работы по отсыпке грунта в районе станции «Проспект Рокоссовского».

По концепции градостроительного совета области – «легкого» метро на эстакадах, - одна такая линия будет проведена до аэропорта «Омск-Федоровка». Такой метод  даст возможность сократить сроки  строительства, удешевить проект и  снизить затраты на эксплуатацию. К тому же поездами омского метрополитена будут управлять компьютеры.

По утвержденному графику первый пусковой участок метро должен быть введен в эксплуатацию в юбилейном для Омска 2016 году. Его длина составит 7 километров. На этом участке будет работать пять станций.

Напомним, что в 2012 году в строительство Омского метро вложено 1,1 млрд. руб. Властями планируется выделять ежегодно по 1 млрд. рублей на протяжении ближайших трех лет. С момента строительства метрополитена  уже освоено 8,946 млрд руб.