Состоялся торжественный пуск нового железнодорожного моста через Иртыш

На Омском отделении Западно-Сибирской железной дороги завершено строительство нового железнодорожного моста через Иртыш, сообщает пресс-служба омского правительства. 9 ноября состоялся его торжественный пуск. Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и Губернатор Омской области Леонид Полежаев поздравили участников проекта с успешным завершением строительства знакового объекта. Как отметил Владимир Якунин, Омская область один из тех регионов России, с которыми ОАО "РЖД" тесно, конструктивно и плодотворно сотрудничает и новый мост - конкретный результат такого взаимодействия. По словам главы ОАО "РЖД", мост построен с использованием самых современных технологий, с ним также связано появление новых рабочих мест. Губернатор Леонид Полежаев подчеркнул, что уже через считанные часы по мосту пойдут поезда. "Ввод этого знакового объекта, - отметил Губернатор, - расширит возможности и пропускную способность всего участка Транссибирской магистрали. Для нас это событие связано с развитием экономики, увеличением производства продукции промышленного и сельскохозяйственного назначения. Поэтому мы рассматриваем этот мост как дело не только одного предприятия, но и всей Омской области. Это лучшая форма сотрудничества, которое на протяжении нескольких лет осуществляется между Омской областью и Российскими железными дорогами". Как сообщает пресс-служба омского правительства, ввод в эксплуатацию обновленного железнодорожного моста через р. Иртыш позволит реализовать комплекс мероприятий по организации скоростного движения (до 160км/ час) на участке Омск-Новосибирск. Кроме того, технические характеристики нового мостового перехода позволяют увеличить пропускную способность по Транссибирской магистрали, обеспечивая пропуск перспективных поездных нагрузок. Современные технологии, используемые при строительстве моста (такие как укладка пути на плиты безбалластного мостового полотна) позволят не только значительно повысить безопасность движения по новому мостовому переходу, но и существенно сократить эксплуатационные расходы по его содержанию. Мостовой переход через р. Иртыш расположен на перегоне ст. Омск-пассажирский - Карбышево-1 в городской черте г. Омска. Старый мост на этом участке был возведен в 1896 году по проекту инженера Н.А. Белелюбского. Таким образом, была сомкнута воедино важнейшая Транссибирская магистраль. В середине 60-х годов 20-го столетия производилось усиление его металлоконструкций. Современная комплексная реконструкция начата в 2001 году. Параллельно с работами по демонтажу старых пролетных строений, начался монтаж новых металлоконструкций на существующие опоры. Общий объем капитальных вложений, освоенных при выполнении работ по монтажу новых пролетных строений с сопутствующими работами по ремонту "царских" опор, начиная с 2001 года по 2007 год, составляет более 247 млн. рублей (в ценах отчетных лет).