Глава Минстроя Заев проехался с проверкой по ремонтируемым дорогам

Подрядчики полным ходом срывают сроки ремонта дорог, и к тому же, допускают грубейшие нарушения.

Вице-губернатор, министр строительства Омской области Антон Заев вчера устроил объезд по дорогам Омска, которые в этом году ремонтируют в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Министр проехался как по отремонтированным улицам, так и по тем, где работы все еще продолжаются вопреки установленным срокам.

На улице Гагарина, которую отремонтировали еще к началу августа, Антон Заев нашел грубые нарушения. На ней был заменен асфальт, частично заменены бордюры, сделаны тротуары и ограждение. Чиновник указал на то, что забор установлен неровно. Кроме того, сам забор старый – его всего лишь покрасили, при этом в некоторых местах краска уже слезает.

Оказалось, что из 617 элементов ограждения часть уже использовалась повторно, а часть установили заново.

Так же министру не понравилась неровная плитка на нечетной стороне улицы Гагарина. Ближе к остановке «Дом туриста» Антон Заев акцентировал внимание на старые бордюры и потребовал от подрядчика к 18 сентября устранить все выявленные нарушения. Только тогда дорога у мэрии будет принята.

В отличие от улицы Гагарина на другой магистрали города – улице 10 лет Октября – работы все еще ведутся полным ходом: там еще не уложен второй слой асфальта. И это при том, что ремонт должен был завершиться еще 1 сентября. Подрядчик – ООО «АртРемСтрой» – набрал контрактов на 400 миллионов рублей и, как указал Антон Заев, «не вывез» весь объем работ. Это признал и представитель компании-подрядчика.

Стоимость работ на улице 10 лет Октября составляет 155 миллионов рублей. Здесь меняли бордюры, все еще доделывают ограждение, меняют асфальт. Антон Заев прошелся по улице до остановки «Городской музей» и был крайне недоволен тем, что увидел.

На улице 10 лет Октября бордюры начали менять уже после укладки выравнивающего слоя асфальтобетона. В итоге между полотном и новыми бордюрами остались щели, в которые попадает вода. Представитель «АртРемСтроя» пояснил, что так было заложено по проекту.

Пройдя 100 метров по тротуару, Антон Заев обнаружил и разбитые новые бордюры, и грязь, а также увидел явное нарушение безопасности ведения работ.

Нашел недостатки министр и на уже почти отремонтированной улице Масленникова. Там уложен второй слой, сделаны бордюры и тротуары. Стоимость работ – 139 миллионов рублей. Подрядчик тот же, что и на улице 10 лет Октября – ООО «АртРемСтрой».

Заева там также не устроила культура ведения работ.

Нашел Антон Заев и незаделанные стыки в асфальте в выездах с прилегающих улиц. Кроме того, «АртРемСтрой» еще не обустроил островки безопасности, не везде уложен асфальт в заездных карманах. А ведь эти работы должны были быть завершены еще две недели назад.

Тот же подрядчик – «АртРемСтрой» – ремонтирует и Ленинградскую площадь. Там только два дня назад был уложен второй слой асфальта из ЩМА. Еще нужно доделывать тротуары, ограждение, решать вопрос с переносом остановки «Жемчужина».

– До числа 25-го будут устранены все замечания, до 1 октября на 95 % будут оплачены все объекты. По областным объектам работы выполнены на 60 %. Но там контракты до 1 сентября. Там остались верхние слои. На 1 октября мы планируем 95-процентное выполнение, – прокомментировал ситуацию Заев.

Из объектов, отремонтированных на Левом берегу, министр проконтролировал качество нового асфальта на улице Конева. Ремонтировало эту дорогу ООО «Строительная фирма «Континент». К ней у чиновника тоже возникли вопросы. Он указал на несоблюдение требований безопасности при ведении работ и на то, что подрядчик не устраняет ранее выписанные предписания.

Последним пунктом объезда министра стала улица Кондратюка, по которой состоятельные омичи добираются в свои коттеджи, расположенные в «Долине нищих». Эту улицу уже почти полностью привели в порядок, и на 16 сентября запланирована ее приемка. Но очень сомнительно, что дорогу примут. Под вопросом остается ровность асфальта, на остановочных карманах очень грязно.

Сильно грязная на Кондратюка и обочина. Местами видны просадки, не выкошена трава. Если подрядчик успеет очистить асфальт от грязи, подсыпать и утрамбовать обочины за выходные, то дорогу примут в понедельник.

Как отметил  Антон Заев, к качеству ведения работ много нареканий, но самый большой недостаток – это сорванные сроки. За это подрядчики должны поплатиться деньгами.

– Самое большое замечание – это нарушение сроков. У всех подрядчиков стоял срок – 1 сентября. Сроки нарушены. Будут выданы предписания и штрафы. Есть замечания со стороны стройконтроля. Большие замечания к культуре производства работ, схемам организации дорожного движения, безопасности ведения работ. Ну и слабый контроль со стороны заказчика. Подрядчикам и заказчикам нужно усиливаться в плане качества ведения работ, – сказал Антон Заев.

Уже на следующей неделе в Минстрое пройдет совещание, на котором утвердят список дорог, подлежащих ремонту в 2020 году. Ну а дороги 2019 года подрядные организации будут доделывать до тех пор, насколько позволит погода.