Чиновники решили повысить стоимость проезда в общественном транспорте

Добавим, что этот законопроект представляла омским чиновникам исполняющая обязанности директора департамента финансов и контроля Светлана Журавская. Напомним, что еще в ноябре прошлого года РЭК Омского региона из-за повышения стоимости бензин и увеличения цен на запчасти определила стоимость одной поездки в городском общественном транспорте  в следующих пределах: 13,65 - 17,33 рублей. Между тем, в омской городской казне заложена стоимость проезда в общественном транспорте в размере  11 рублей. 

 

Как утверждают городские власти, если сохранить нынешний тариф до конца текущего года, то омской казне придется  дополнительно изыскать 187 миллионов рублей для того, чтобы компенсировать городским автотранспортным предприятиям разницу, которая имеется между установленным и реальным тарифами. При этом, если увеличить  стоимость проезда в городском общественном транспорте на один рубль, то данная мера позволит сократить данную сумму до 125,8 миллионов рублей.

 

На состоявшемся сегодня совещании исполняющая обязанности директора департамента финансов и контроля Светлана Журавская представила народным избранникам уже 3-й по счету разработанный чиновниками омской городской администрации вариант решения данного вопроса. Следует отметить, что свой протест относительно увеличения  стоимости проезда в городском общественном транспорте  выразила только фракция КПРФ. По словам  Леонида Михайленко, «На автобусах и трамваях ездят только пенсионеры и малоимущие». «Почему мы решаем этот вопрос за счет них?», - очень верно подметил народный избранник…

 

На это  довольно веское высказывание  ответил  Александр Иванов, представитель партии «Единая Россия» :«Я сам против подобных законопроектов.  Но иного выхода нет. Иначе придется сокращать другие социально значимые расходы бюджета. Из двух зол выбирают меньшее». А Юрий Федотов по этому поводу заявил следующее: «К сожалению, мы выбираем не из хорошего и лучшего, а из плохого и очень плохого. Если не принять данное решение, то придется сокращать расходы на образование, а это недопустимо». 

 

Заканчивая обсуждение этого «острого» вопроса, Светлана Журавская заявила, что даже после того, как в нашем городе стоимость проезда будет повышена, она все равно одной из самых низких в России: «В Новосибирске и Тюмени это 14 рублей, в Челябинске – 15 рублей, в Екатеринбурге – 18 рублей, в Томске — 12 рублей, в Самаре — 18 рублей». 

 

Каких-либо поправок к этому законопроекту не поступило, в результате, члены муниципального парламента приняли его сразу в двух чтениях и  утвердили повышение стоимости одной поездки в муниципальном общественном транспорте, начиная  с 1 августа, до 12 рублей. 

 

Кстати, несколько раньше омские чиновники пытались повысить стоимость проезда в общественном транспорте  до 13,5 рубля, однако им не удалось добиться одобрения депутатов омского городского совета.